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刹车卡钳就是汽车踩下制动后，抱着刹车片来达到制动效果的刹车器。汽车卡钳的活塞越多，刹车力度越大、越稳定、越平稳。如下是活塞卡钳的相关资料：1、活塞卡钳的原理：卡钳主要利用活塞让刹车片夹住刹车碟，普通车款多数采用单活塞，运动房车\u002F性能车则会升级至双活塞提供更好的刹车表现，4活塞以上通常都叫“鲍鱼”，比较典型的例子就是Evolution和WRX-STI车系。卡钳的内部主要部件可以分为活塞，活塞油隔和防尘隔。当工作时活塞和卡钳之间会互相摩擦，当塑胶部件到达生命周期，就会出现硬化\u002F不够密封的问题，而杂质混入内部是就会出现生锈的现象，长期下来会让活塞不能正常运作，最后出现阻塞的问题。2、活塞阻塞：一旦活塞阻塞，就等于不能正常运作，一来会减低刹车效率，二来因为活塞无法完成伸缩的动作，活塞卡着让刹车片无法归位，并强迫刹车一直和刹车碟摩擦（不排除有这个可能性），长期下来会导致刹车碟和刹车片的磨合不均匀，换碟和换刹车片的费用也不便宜，所以下次不妨叫修车师傅检查下活塞是否有运作正常。