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汽车变速箱的基本工作原理：手动变速箱主要是齿轮和轴的组合，通过换不同的齿轮来调整速度和扭矩；自动变速箱AT（普通自动挡）的核心是液力变扭器、行星齿轮组和液压控制系统，用液体传递动力再配合齿轮组合来变速变扭。变速箱的作用主要有三个：一是调整传动比，让车轮能有更大的扭矩和转速变化范围，比如低速时更有力，高速时更省油；二是让车倒着开，虽然发动机只能正转，但变速箱能反转动力；三是提供空挡，让发动机在不驱动车轮的情况下启动或怠速，比如等红灯时可以熄火不熄火（某些车）。变速箱类型：4AT是基础自动挡，四个挡位；6AT带手动模式，六个挡位可手动换挡；5AMT是半自动机械挡，五个挡位能自动换挡但逻辑较笨重；7DCT双离合变速箱换挡快，七个挡位；7CVT手自一体是无级变速，能模拟七个挡位，平顺性好；7ISR变速箱是另一种机械自动挡，换挡有短暂中断；电动车单速变速箱最简单，只有一个固定挡位，直接连接电机。