+向他提问

这里拿点火顺序1-3-4-2的四缸柴油机举个例子。当1缸处于压缩上止点时，可以调整1、2、3、6号气门；而4缸在压缩上止点时，则要调节4、5、7、8号气门。调整时需要把曲轴顺时针转一圈（360度），让4缸活塞回到压缩行程最高点。接下来是调气门时必须注意的两点：

1、千万别忽略气门间隙。间隙太小会让发动机动力下降，严重时气门会烧毁。

2、间隙也不能调太大，否则会加剧零件磨损，影响进排气效率。发现间隙异常必须立刻处理，不能拖。