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发动机气门导管主要干两件事：一是给气门指路，让它上下笔直运动，这样气门才能和气门座圈严丝合缝地闭合；二是把气门杆上的热量传导给气缸盖，避免局部过热。这个零件工作环境挺恶劣，温度高还缺油，所以一般用含石墨多的铸铁或者铁基粉末冶金材料做，这样自己就能带点润滑。安装的时候，先把导管内外圆柱面加工好，压进气缸盖或气缸体的孔里，再精细打磨内孔。为了防止导管转圈圈，里面特意做了卡环槽，和卡环一配合就能固定住，避免工作时掉进气缸里。气门杆和导管之间留有很小的空隙，让气门能自由滑动又不至于晃荡。