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下雪天开分时四驱可不能一直开着啊，因为这玩意儿转弯时会出问题。说白了，分时四驱就是给车加了个分动器，前轮和普通两驱车一样能打方向，但切换到四驱后转弯时后轮也得跟着转。这个模式得车主自己动手切换，想用四轮就开，不用就关回去。这种驱动形式在SUV里挺常见的，好处是既能跑山越野又有省油的优点，不过缺点就是得车主自己看路的情况，手动换模式，对老司机来说还好，新手可能会有点麻烦。