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通常情况下车外温度传感器安装在前保险杠进气格栅处，主要作用是给ECU提供车室之外的温度信号。

车外温度传感器的组成和工作原理：

通常由敏感元件、转换元件和测量电路三部分组成。敏感元件是指能直接感受（或响应）被测量的部分，即将被测量通过传感器的敏感元件转换成与被测量有确定关系的非电量或其他量。转换元件则将非电量转换成电参量。测量电路的作用是将转换元件输入的电参量经过处理转换成电压、电流或频率等可测电量，以便进行显示、记录、控制和处理的部分。汽车室外温度传感器的工作原理是通过检测大气中的温度，将检测到的温度，传给发动机的ECU，并转换为电信号，决定自动空调的温度大小，不需要经过人为干预，把空调调到一个最适宜的温度。

车外温度传感器出现故障的后果：

大部分车辆在发生室外温度传感器故障时，会在仪表板上显示温度失常。导致发动机空燃比失真，造成空调系统工作不正常，或者是不运转。