+向他提问

汽车空调冷媒加多了会引发高压报警，空调不制冷或者制冷效果变差，严重的话还会导致管路爆裂。具体表现如下：空调系统的吸气和排气压力会异常升高，车内温度降不下来。测压缩机的电流值会发现明显超标，长期这样容易烧坏电路。如果制冷剂加得太多，冷凝器会被填满，导致散热面积不够，开机一段时间后就会触发高压保护。以下是正确加注冷媒的步骤：1. 把压力表组接到空调维修阀和冷媒罐上。2. 先用冷媒把连接管里的空气排干净。3. 把冷媒罐倒着放在秤上并记录初始重量。4. 打开罐子和上阀门，慢慢开启高压手动阀，让冷媒进入空调系统。等秤显示加到规定重量时立刻关紧阀门。5. 关闭高压手动阀，完成加注。如果冷媒加多了，处理方法有两种：1. 用氟瓶回收：启动制热模式，和加氟流程相反，因为粗管此时高压，冷媒会倒流到氟瓶里。建议用温水泡氟瓶（这方法有一定风险，但环保，不推荐）。2. 直接放氟：打开高压管阀门，冷媒会自己喷出来。