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汽车空调的膨胀阀其实也叫节流阀，是空调系统里一个关键零件。它主要由阀体、感温包和平衡管三部分组成，主要功能就是给制冷剂“减压”。简单来说，当制冷剂在进入蒸发器之前，膨胀阀会把那种温度适中但压力很高的液体，变成又冷又低压的湿气。这样制冷剂到了蒸发器里，就能吸收车内热量，从而达到降温的效果。

至于它怎么工作的呢？膨胀阀会实时监测几个关键数据，比如制冷剂的过热度、空调进出口的温差、回风温度，还有设定的参数值等等。这些数据会被传送到一个微型处理器里，处理器分析完之后就会发指令，控制膨胀阀开多大或者关多小。这样就能根据车内的实际制冷需求，随时调整制冷剂的流量，让空调系统保持高效运作。