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水壶盖坏了之后，最直接的问题就是冷却液会从水箱盖那儿喷出来。这玩意儿要是坏了，进到发动机里的冷却液就会变少，压力也跟着掉，发动机工作时产生的热量就散不出去，时间一长发动机就会发烫，严重的话直接开锅冒气。下面说说相关部件：

1、散热器：现在大部分车用的都是带自动补偿的封闭式散热器，关键就是加了个储液罐。储液罐的盖子上有蒸汽阀和空气阀，这样设计的好处是减少冷却液的损耗，同时提升散热效果。

2、冷却液：这玩意儿是发动机冷却系统的核心。发动机一运转，冷却液就在水道里循环，要是压力太高，液体就会往外溢，甚至可能把管子崩开。储液罐上有最高和最低水位线，加液的时候必须控制在这两条线之间，千万别超了。