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手动挡的车，带数字的挡位都是前进挡，倒挡是R挡。自动挡的车，D挡是前进挡，R挡是倒挡。现在汽车常用的自动变速箱有四种，分别是AT变速箱、CVT变速箱、双离合变速箱和电控机械自动变速箱（AMT）。双离合变速箱其实是在手动挡变速箱的基础上改的，结构跟手动挡差不多，只是多加了一个离合器和自动换挡机构。它的两个离合器分工明确，一个管1、3、5这些奇数挡，另一个管2、4、6这些偶数挡。优点就是换挡快，动力传输效率高。CVT变速箱结构简单，里面只有两个锥形轮和一条钢带。钢带可以在锥形轮之间滑动，这样变速箱就能平顺地变速和传递动力。CVT开起来换挡特别平顺，而且耐用性也不错。AT变速箱算是最成熟的自动挡了，用得最广泛。里面有很多行星齿轮，通过齿轮组组合来变速，而且发动机和变速箱之间有个液力变矩器连接。AMT变速箱其实就是把手动挡改成了自动，既保留了手动挡省油的特性，又省去了自己踩离合的操作。这种变速箱同时具备自动挡的便利和手动挡的省油，但结构相对简单成本也低。不过AMT在换挡时可能会有轻微顿挫感，体验不如其他自动变速箱顺滑。