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理论上摩托车的发动机转速和汽车差不多，都能飙到5000转每分钟以上。要说动力密度的话更猛，每升排量能输出60千瓦左右的功率，这说明摩托车发动机的做工更紧凑，体积也更小。那些大排量的摩托为了在低速或者停车时也能散热，都会装个风扇和导风罩，用强制吹风的方式来给发动机降温。工作原理其实挺简单的，当你转动油门把手的时候，通过钢丝绳联动节气阀和喷油针，调整进气口的大小和供油量，这样就能根据不同的转速和负载需求，随时调节混合气的浓度了。