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发动机抱瓦必须大修，简单说就是活塞连杆上的瓦片和曲轴上的瓦片出问题了。如果机油漏了，没油润滑还在跑车，曲轴的瓦片就会和缸体粘在一起，活塞上的瓦片也会和曲轴抱死。因为瓦片和曲轴、活塞之间没油润滑，摩擦太大会直接抱死，这时候只能大修。抱瓦的常见原因有这几种：

1、瓦片质量问题：曲轴和瓦片本身不好，轴和瓦片接触面不够光滑，尤其是那些大修换过瓦片的车更容易出问题。

2、安装不当：大瓦小瓦装歪了，或者间隙调得不对，导致运转时摩擦面不对。

3、机油泵磨损：机油泵里的齿轮磨坏了，供油压力不够，油送不到该润滑的位置，瓦片直接干磨。

4、油道堵塞：机油管道里进了脏东西，把油路堵死了，油到不了曲轴那边，瓦片没油用。

5、漏油：机油管漏了，整个循环系统压力掉下来，油送不到该去的地方，瓦片又开始干磨。

6、猛踩油门：冷车启动就猛给油，机油在低温下本来就很稠，泵都还没把油送到瓦片位置，但瓦片已经因为高转速瞬间升温，金属直接烧糊粘在一起了。