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哈弗H6的火花塞装在发动机气缸盖的顶部位置。这个小部件平时得注意保养，该清理就清理，该换就换。要是它坏了，轻则导致车子打不着火、油耗猛涨、动力变弱，重则完全没法开。特别要注意的是，如果火花塞顶端出现坑疤、电极发黑或者熔化的现象，那基本就是废了，必须赶紧换新的。

火花塞的更换周期一般在4到6万公里，但具体要看车的牌子和发动机类型，最好还是按说明书来。具体来说，铂金火花塞能撑4万公里，普通镍合金的得2万公里就换，而铱金火花塞最耐用，8万公里左右再考虑换就行。

原理其实挺简单：火花塞顶部有个螺纹，直接拧在发动机缸盖上，中间的绝缘体负责隔开金属外壳和中心电极。高压电流从顶端的接线柱进来，沿着中心电极往下走，最后在中心电极和侧电极之间跳火，把气缸里的混合气点燃。这整个过程就是发动机点火做功的关键一步。