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车上的“MT”就是手动挡，也就是手动变速箱。它的内部靠齿轮组来传动，驾驶员得自己判断合适的挡位，手动操作换挡。换挡过程大致分三步：先踩离合器分离，再切换挡位，最后慢慢放离合器接合。

手动挡的作用主要有：

1. 调整传动比，让驱动轮的扭力和转速能覆盖各种行驶需求，比如上坡、加速啥的；

2. 通过倒挡让车能往后倒，虽然发动机一直在正转；

3. 挂空挡时能切断动力传递，这样发动机不用熄火也能轻松启动、热车，或者方便换挡、滑行、临时停车；

4. 还能通过变速箱把发动机的动力传给其他设备，比如越野车的绞盘、工程车的油泵这些。