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传动轴一般不用自己手动加油。外面包着个防尘套，车子开久了防尘套容易磨破，一旦破了里面的润滑脂就会甩出来，这时候得赶紧换新的防尘套。换的时候修理工通常会重新给传动轴打点油。

汽车十字轴的作用就是让动力能灵活转向传递。比如后驱车后桥连接处，或者四驱车的分动箱到车轮的连接点，这些需要改变动力传递方向的地方都得靠它。十字轴就像是传动系统的“关节”，没有它动力转个弯都费劲。

活塞和缸壁、曲轴和轴瓦这些部件，工作时都是高速摩擦的。为了不让它们磨损太快，得在接触面之间形成一层油膜。这层油膜越厚，零件表面隔得越开，磨损就越小。打个比方，就像在两个摩擦的金属表面中间垫了层润滑油做的“气垫”，减少直接硬碰硬的损耗。