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汽车轮胎的参数其实挺简单的，主要分六块：轮胎宽度、扁平比、轮胎类型、轮毂大小、载重指数和速度等级。先说轮胎宽度，这个直接影响油耗。轮胎越宽，接触地面的面积越大，摩擦力也就越大。车跑起来的时候，动力有一部分会变成热量浪费掉，所以同样跑一段路，宽胎肯定更费油。

再说扁平比，这个决定轮胎的“软硬”和操控感。扁平比越低，胎壁越薄，轮胎也越硬。好处是能更直接地传递路面信息，比如过弯或者刹车时，方向盘反馈会更灵敏，适合那些追求性能的车。反过来，扁平比越高，胎壁越厚，就像装了更软的弹簧，过坑洼时缓冲更好，但方向盘感觉就迟钝了，转弯时车子会有点拖拖拉拉的，这类轮胎多用在主打舒适的车型上。