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气缸盖就是发动机头顶上的盖子，装在气缸体上面，把气缸上口封住的同时还能形成燃烧室。它天天跟高温高压的气体打交道，得扛得住热和机械负荷。水冷发动机的气缸盖里有水道，底下跟缸体的水道连通，让冷却液循环带走燃烧室等高温部位的热量。这盖子上还有进排气门的座和导管孔，气门就是装在这儿的，还有进排气的通道。汽油机气缸盖上得有火花塞孔，柴油机则是喷油器孔。要是发动机用顶置凸轮轴，凸轮轴轴承孔也会直接做在气缸盖里。材料方面，以前多用灰铸铁或合金铸铁，现在铝合金越来越流行了，因为导热好能提高压缩比。气缸盖还是燃烧室的一部分，燃烧室形状对发动机性能影响大。汽油机和柴油机燃烧方式不同，所以它们的燃烧室结构也差别大。汽油机的燃烧室主要在气缸盖上，而柴油机的燃烧室更多是在活塞顶部的凹坑里。