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汽车基本都有烧机油的现象，只是烧的多少的问题。机油本身就有一定的消耗，消耗过量就是出现了烧机油的问题。

以下介绍烧机油的主要原因：

机油不符合要求：

机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。

配合间隙过大：

活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象。