+向他提问

比亚迪宋PLUS DM-i的底盘减震器和弹簧是一体设计，跟前面的麦弗逊悬架一样，这样能省点空间。连杆就是普通的连杆，没有其他功能。后面用的是三连杆结构的后悬挂。接下来是关于DM-i的说明：DM-i系统用的是热效率超高的发动机，搭配效率极高的EHS混动系统，再加上那种专门用来放电的刀片电池，这三大件在技术优化下能发挥出最大的效能，所以油耗低得让人惊讶。DM-i的优势有几点：动力输出很平顺，提速表现不错，踩油门就有反应，转向灵活好开。开起来完全没感觉到动力切换时的顿挫感。