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踏板摩托的化油器怎么调？其实很简单：掀开坐垫，下面有个十字螺丝，用螺丝刀拧一拧就行。化油器是啥呢？就是个机械装置，靠发动机工作时产生的吸力，把汽油和空气按比例混在一起，喷进汽缸里。

要是发现发动机老是高温熄火，可能和机油有关。机油不够或者变质了，在高温下容易氧化，导致润滑不好，零件磨损严重，最后直接熄火。解决办法就是把旧机油放出来，看看颜色和稠度，该换就换。

混合气太浓也是个常见问题。化油器调得太“油”，或者空气滤清器堵了，排气管堵了，化油器里的孔松了，还有风门没关严这些情况，都会让汽油和空气比例不对，导致缸里全是油，火花塞被积碳糊住点不着火，最后“淹缸”熄火。这时候得调整化油器螺丝，换空气滤芯，检查风门和进气管有没有漏气。

点火系统出问题也会导致熄火。摩托车的点火系统包括火花塞、点火线圈、高压包、分火线这些部件。只要其中一个坏了，发动机在高温下就容易熄火，而且再打火也打不着。