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宝马5系只有后驱和四驱两种驱动形式，前驱版是不存在的。前驱车的优势主要体现在成本上。厂家造车时最先考虑的就是成本问题，前驱结构比后驱更省材料和工时。前驱车不需要后传动轴和后差速器，传动系统结构更简单，零件也更少。这样一来，刹车管路、油路和排气系统这些部件在底盘布局时也更容易安排。另外，前驱车的重量更轻。同样的排量和马力下，车体越轻加速越快、刹车越灵敏、油耗也越低。前驱的机械结构少且简单，自然能减重不少。而且发动机和驱动桥的重量都集中在前轮，能提升抓地力，在湿滑路面开会更稳当。