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发动机不是越冷越好，温度太低反而会带来油耗高、机油寿命短等问题。具体来说：

1、油耗增加：发动机温度没到正常工作温度时，喷油嘴喷出的汽油雾化效果差。这时候油气混合不均匀，燃油颗粒和空气接触面积小，燃烧不充分或燃烧时间过长，导致动力变弱。司机为了弥补动力不足，会多踩油门，油耗自然就上去了。

2、零件磨损更严重：所有材料都有热胀冷缩的特性。发动机零件在设计时已经考虑了温度升高后的膨胀量，所以冷机状态下零件之间的间隙其实并不合适。只有温度达标时，零件才能达到最佳配合状态。温度太低的话，零件配合间隙过大，长期运转就会加速磨损。

3、机油变质更快：雾化不好的燃油颗粒容易粘在缸壁上，没完全燃烧的汽油会被活塞带进油底壳，混到机油里。这会改变机油的化学性质，导致润滑效果变差，使用寿命也大打折扣。