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发动机缸盖漏油主要分两种情况：缸垫坏了和缸盖裂了。缸垫坏了就是常说的“冲缸床”，这时候发动机里的机油和冷却液就会大量涌进汽缸，或者从缸盖和缸体接缝处漏出来。如果继续开的话，发动机可能彻底报废，得赶紧去4S店修。缸盖裂纹则是另一个原因。缸盖在工作时要承受拉扯、挤压、弯曲、扭转等多重压力。如果制造工艺不过关，或者经常高转速猛踩油门，很容易让缸盖开裂甚至变形。要是裂缝把机油道搞穿了，机油就会从裂缝里漏出来，导致油耗猛增，最后发动机可能没法正常运转。如果缸盖变形了，还会出现上面说的“冲缸床”问题。因此发现裂纹必须去4S店换新的缸盖。另外，发动机需要润滑，缸体和缸盖里面都有机油通道。机油泵把油从缸体抽到缸盖，润滑完各部件后再靠重力从回油孔流回油底壳。