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干式油底壳简单说就是油底壳里不存机油，发动机全靠压力润滑系统供油。这种设计有三个好处：第一，提升动力。因为油盘里没多少油，曲轴转的时候不用“搅油”，再加上多级回油泵能把曲轴箱吸得更空，阻力更小，发动机动力能往上提一截。第二，润滑更好。润滑用的机油是从专门的机油箱来的，不是直接从油底壳抽的，这样油压更足、流量更稳，对发动机的保护也更到位。第三，操控更稳。干式油底壳的油盘位置特别低，能直接压低发动机高度，整车重心也跟着降下来。有些油盘还设计成前低后高的楔形，让发动机往前倾，进一步降低重心。重心低了，车子开起来自然更稳，过弯也更灵活。