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离合器变紧的常见原因有两个：一是拉线里没油了，得调整一下离合器拉线；二是离合器内部的分离拨叉轴生锈卡死了，得检查一下各个传动部件。离合器装在发动机和变速箱中间的飞轮壳里，用螺丝把总成固定在飞轮的平面上，它的输出轴就是变速箱的输入轴。离合器是机械传动里常用的零件，主要功能是随时切断或接通动力传递。对它的基本要求包括：接合时要平顺，断开时要干脆利落；方便调整和维修；体积小、重量轻；耐磨耐损耗，还得有散热能力。