+向他提问

汽轮机转子和汽缸之间的相对膨胀量，就是所谓的“胀差”。启动汽轮机时，温度逐渐升高，转子和汽缸各自以自己的固定点为基准开始膨胀。不过汽缸比较笨重，而且只有一面接触蒸汽，所以膨胀速度慢；转子虽然轻但一直在蒸汽里高速旋转，膨胀得更快。关于胀差的分类：按汽缸类型可以分为高差、中差、低I差、低II差几种类型。胀差过大的原因主要有：启动时预热时间太短，升速或加负荷太快，还有汽缸夹层和法兰加热装置用的蒸汽温度太低或者流量不足，导致加热效果不好。