+向他提问

点火系统的作用就是按照气缸工作的顺序，在火花塞两头适时打出足够的电火花。这里要注意的有两点：

第一，别在压缩行程最顶端（上止点）点火。为啥？因为混合气燃烧需要时间，如果等活塞完全顶到头才点火，燃烧过程会拖到活塞下掉的时候，这时候燃烧室空间变大，热量容易被缸壁吸走，发动机效率就低了。所以得提前点火，让活塞到顶的时候火候刚好，这样动力才能出来。这个提前量叫点火提前角，就是从打火到活塞到顶这段曲轴转过的角度。

第二，点火也不能太晚。如果实在活塞到顶才点火，燃烧主要发生在活塞往下走的过程中。这时候燃烧室空间变大，高温气体和缸壁接触面积增加，热量损失多，气缸压力不够，发动机容易过热，马力也掉得厉害。