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干式双离合低速异响就是车子在低速换挡时，变速箱里换挡机构运作时发出的咔嗒声。下面简单说说干式双离合变速箱的原理和结构：工作方式跟湿式双离合差不多，都是用两个离合器交替工作，区别在于散热方式不同。湿式双离合的离合器片泡在变速箱油里，靠油液散热；而干式双离合的离合器片直接靠空气散热，没有那个密封的油槽。具体构造上，湿式双离合的两组离合器片浸在油槽里，油能吸收摩擦产生的热量，干式双离合则用裸露的摩擦片通过风吹散热。