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机油乳化有多可怕？机油一旦发生乳化，润滑、降温这些功能都会大打折扣。最直接的影响就是车子跑起来没劲儿，油耗蹭蹭往上涨，发动机内部零件磨损也更严重。时间一长，连曲轴轴承都可能被拉毛，严重的话发动机直接报废也不是没发生过。

机油为什么会乳化？主要原因有四个：

1. 缸套坏了：缸套如果出现裂纹，冷却水就会顺着缸壁流进油底壳。另外缸套密封圈老化也会导致漏水，这时候得重点检查密封情况。

2. 水堵漏水：发动机的水堵如果老化破损，肯定会导致渗水。冷却水混进机油里，所以平时检查水堵可不能大意。

3. 散热器破了：机油散热器的管子要是坏了，也会让冷却水混入机油。

4. 缸垫坏了：发动机长期高压运转，缸垫损坏后机油道和水道就串通了，这样机油自然会进水变乳白色。

记住，机油乳化不是小问题，发现机油变乳白色、起泡沫，或者发动机噪音变大，得赶紧去4S店查漏，别等到发动机报废才后悔。平时保养时让技师多留意这些关键部位，早发现早处理，钱花在小零件上总比换发动机划算。