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正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。正时皮带换完后发动机异响的原因如下：1、正时皮带太紧：只需将正时皮带调松异响就会消失。2、涨紧轮损坏：更换涨紧轮即可。3、气门间隙不正常：检查气门并更换相关部件即可。4、正时轮偏离或松动：把正时轮调整到正确位置即可。更换正时皮带注意事项如下：1、需要根据不同品牌和行驶里程进行更换，一般汽车行驶到6-8万公里就需要更换一次。2、拆之前做好曲轴与凸轮轴的记号，拆卸皮带之后不要转动曲轴和凸轮轴以免打乱点火正时与配气相位。