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ABS就是汽车防抱死刹车系统。它的主要作用是：当司机踩刹车时，系统会自动调整刹车力度，让车轮不会完全锁死，而是保持边滚边滑的状态（滑动比例大约20%），这样轮胎和地面之间的摩擦力才能最大，刹车效果最好。ABS根据控制通道数量分几种类型。所谓控制通道，指的是能单独调节刹车压力的管路。常见的有四通道、三通道、双通道和单通道。单通道ABS（也就是一通道）：这种系统只在后轮刹车总管里装一个压力调节器，同时在后桥减速器装一个车速传感器（也有车型在两个后轮各装一个）。双通道ABS：这种设计在保持方向稳定性、转向控制和刹车效果之间很难平衡，现在用得很少了。三通道ABS：前轮各自独立控制，后轮则是共同控制（两个后轮用一个通道，以防止附着力较小的车轮抱死为原则）。四通道ABS：四个轮子都有传感器，每条刹车管路都单独配备调节器，实现完全独立控制。