+向他提问

CL级其实就是S级轿跑车，以前叫SEC，SE代表S级，C就是轿跑的意思。除了迈巴赫，CL是当年奔驰家族最贵的车型。奔驰最厉害的黑科技叫ABC（主动车身控制系统），这个配置是CL和SL的标配，S级得加钱选装。有了这个系统，CL在过弯的时候悬架能自动变硬，侧倾控制得特别好，操控性提升了一大截。CL的悬架调校跟S级一模一样，主打舒适性，所以早期奔驰的跑车其实不以运动见长，直到1999年ABC系统出现才改变了这个局面。另外轿跑车的后备箱一般都小得可怜，但CL完全不用担心这个问题，后排还能坐人，上下车也挺方便。车门开合的时候不需要太多空间，挤在窄车位也能轻松开关门，奔驰这设计确实贴心。其他配置CL都跟S级差不多，但整体看起来更霸气、更显贵气，开出去气场直接拉满。