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摩托车后轮一般骑八万公里左右就要换。轮胎的基本情况：轮胎就是各种车轮子上套的橡胶圈，套在金属轮圈上，用来支撑车身、缓冲路面颠簸、保证车子能正常跑的部件。轮胎平时工作环境特别复杂，要扛得住各种变形、重压、温度变化，所以必须足够结实耐磨，抓地力也要好，还得省油不发热。全球生产的所有橡胶，一半都用在了做轮胎上，可见轮胎耗胶量有多大。

保养轮胎要注意几点：开快车的时候要和前车保持足够距离，别总踩刹车，这样能减少轮胎损耗。另外得经常检查轮胎花纹，花纹快磨平了的话抓地力会变差，刹车距离变长，这时候千万别飙高速。轮胎承重和胎压是挂钩的，超载就等于胎压不足，长期超载会让轮胎寿命缩短20%到50%；装货不均匀也会让个别轮胎承受过大压力，导致寿命降低。

胎压是轮胎的命根子，充气必须按国家标准来。平时要定期查胎压，胎压过高或不足都会导致不均匀磨损、胎面开裂甚至爆胎；如果长时间高速行驶，胎压可以比标准值高5%-10%；但车子跑完后胎内温度升高，这时候千万别急着放气。