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定期检查或更换发动机传动皮带的原因很简单——皮带是橡胶做的，用久了会老化，一旦断了可不得了，轻则发动机趴窝，重则汽门和活塞撞在一起把发动机搞报废。下面具体说说皮带的事：

1. 按公里数或时间换：皮带属于消耗品，正时皮带尤其关键。如果它突然断裂，凸轮轴就无法正常带动汽门开闭，活塞上来一撞直接报废发动机。所以必须严格按照厂家规定的公里数或使用时间来换，不能嫌麻烦硬挺着。

2. 比齿轮寿命短：发动机配气系统用皮带主要是因为比金属齿轮安静，而且传动精度更容易调整。虽然好处多，但皮带是橡胶做的，肯定不如金属耐造。所以该换的时候必须换，拖着不换就是给发动机埋雷。