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昂科威电动尾门异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。以下是具体原因：

活塞与气缸壁间隙过大：

异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大，活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧，挺杆与其导孔间隙过大，配气凸轮轮廓磨损，有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。

曲轴被折断：

维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动，曲轴折断，活塞销衬套松旷，凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。