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一般增程式电动车的百公里油耗能控制在5升左右，有的车还能更低。这类车其实属于混动车，虽然有发动机但不直接驱动轮子，而是专门带动发电机给电池充电。电池充满后靠电机驱动车辆。混动车现在挺靠谱的。相比纯电车，混动车续航更长；比燃油车省油，所以很多车主在政策鼓励下选了插电混动车。插电混动和普通混动不同，需要自己充电。插电混动还能上绿牌，在限牌城市绿牌不用摇号，这也是很多人买它的理由。不少豪华品牌和性能车也有插电混动版本，特别是高性能车型，电机功率大，加速特别猛。插电混动大部分时间用电机驱动，所以开起来比燃油车安静多了。