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手动挡变速箱的同步器主要由输入轴、输出轴、差速器、各挡位齿轮、轴承、同步器本体、换挡机构、拨叉、油封、润滑油、壳体和输出法兰组成。具体来说，同步器有两大功能：一是通过切换不同档位改变传动比，这样就能让车轮获得更大的扭矩和转速变化范围，比如起步、加速上坡这些场景，让发动机始终在最佳状态下工作。二是控制动力传输，比如挂空挡时能切断发动机动力，方便启动或怠速，同时让换挡更平顺，还能用来输出动力。