+向他提问

双离合变速箱的工作原理其实挺简单的。它有两个离合器，一个管1、3、5这些奇数挡，另一个管2、4、6这些偶数挡。比如说车子现在在1挡行驶，这时候2挡其实已经预挂好了，只是第二个离合器还没接合。要是需要升到2挡，直接把对应的离合器接上就行了，不用像传统手动挡那样得先松离合再换挡。

它的结构跟普通手动变速箱差不多，主要就是多加了一套离合器和一套自动控制换挡的装置。因为这样设计，换挡时动力中断的时间特别短，开起来感觉换挡贼快贼顺。所以很多追求性能的跑车或者超跑都喜欢用双离合变速箱，毕竟这种变速箱传递动力的效率高，换挡速度也够快，开起来更有冲劲。