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汽车用三档起步理论上行得通，但实际操作起来特别容易熄火，难度系数超高。基本上只有对车不太懂的新手才会尝试这么干，因为起步时离合、油门、刹车三者配合必须特别精准。很多时候离合器片还没找到半联动的位置，车子就已经熄火了。补充说明：手动挡车型如果用三挡起步，对离合器片的损耗特别大，因为半联动的时间会拉得更长，而半联动的那个临界点又特别难掌握。三档起步时，车子还容易出现拖档的情况，这对机械伤害很大，所以最好别这么操作。发动机在起步瞬间转速会突然下降，发出“突突”的异响，差点熄火，这就是典型的严重拖档状态，对发动机可太不友好了。