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会有一定程度的轻微贬值，由于车门不属于易损件，只要是更换过，就有充分的理由怀疑它曾发生过碰撞事故，可将车定为事故车，这也会让汽车贬值。

程度也取决于更换车门后的车门状态，如果更换不当或是更换的车门为副厂车门，可能存在车门缝隙过大、密封性下降、有噪音和车门开合手感差等问题，会进一步使汽车贬值。

更换车门后，原来的车门和更换后的车门有很大的区别：

车身的接缝相对均匀：更换车门后，车门与车架之间的间隙会变大，会导致车辆的密封性能下降，影响开关车门的便利性。

更换车门前，对整车进行喷漆：但是，更换车门后，车门的颜色会略有变化。所以更换车门后车辆有一定程度的小幅贬值是正常的。

为了降低折旧率，建议去4S店，4S售后服务点更换的门基本都是原装门。只要能保证安装过程中的专业性，新门和原门不会有太大区别。如果真的有区别，可能是新车门的漆面与原车门略有不同。原车车门与原车一起喷漆，新车车门单独喷漆。此外，质量或完整性与原车不会有太大差异。