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汽车烧机油主要是因为活塞环断了、气门油封老化漏油，或者气缸壁磨损导致密封不好这些原因。具体来说：

活塞环断了：活塞环分压缩环和机油环，装在活塞的沟槽里，负责密封和刮油。活塞在气缸里反复上下运动时，机油环会把机油均匀抹在缸壁上减少摩擦。如果活塞环断了或者失效，机油就会被带进燃烧室烧掉，同时气缸压力不足，车子动力也会变弱。

气门油封老化漏油：气门是发动机进气排气的开关，工作环境又热又累。气门杆周围的油封通常是橡胶做的，时间久了会被高温和冷热交替弄硬或者破，这样机油就会顺着气门流进燃烧室被烧掉。

气缸壁磨损密封性差：活塞长期在气缸里来回摩擦，时间久了缸壁会被磨出沟槽，密封性就变差了。这样活塞环原本控制的少量机油就会漏进燃烧室，导致烧机油现象。