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国产车一般开到10万公里左右就该大修了，进口车能撑得久一点，但具体什么时候需要大修得看这三种情况：

1、第一种情况：机油突然少了很多，排气管冒蓝烟，但没发现漏油。这时候分两种可能——要么气门油封老化了，这种情况不用大修，换个油封就行；要么是活塞和缸壁之间的缝隙太大了，这就必须大修了。用个内窥镜一照就能确定是哪种问题。

2、第二种情况：发动机冒黑烟特别严重。这时候用气缸压力表测一下，如果压力明显不够，就得大修了。

3、第三种情况：发动机有异响。这时候找个异响检测仪一测就明白了。

总之，大修不是按公里数硬来，得根据实际故障情况来判断。