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国产车一般行驶10万公里左右要大修，进口车一般要行驶10万公里以上，发动机何时大修分以下三种情况：

1、情况一：机油严重减少，冒蓝烟，但没有漏油，机油冒蓝烟分两种情形一种可能是气门油封老化，这种情形不需要大修，更换气门油封即可，另一种可能是活塞与缸壁间隙过大，这种情形必须大修，上述两种情形通过内窥镜即可确定。

2、情况二：发动机冒黑烟严重，这种情况可通过气缸压力表测量气缸压力，如果气缸压力低于正常值，就必须要大修。

3、情况三：发动机有异响，当发现发动机有异响时可通过发动机异响检测仪测量。