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汽车发动机的点火方式主要分两种：压燃点火和火花点火。咱们来详细说说这两种方式的特点和应用。

压燃点火：这种点火方式主要用在柴油发动机上。柴油作为燃料有个特点，它比汽油更容易"自己烧起来"——自燃温度大概220℃就能着，而且质地更粘稠不容易挥发。柴油机里压根不装火花塞，但会把气缸压得特别紧（压缩比比汽油机高得多）。当活塞把混合气体使劲压缩到燃点时，不用点火自己就着了，所以管这叫压燃点火。这也是为什么柴油车开起来劲儿大的原因之一。

火花点火：这就是咱们常见的汽油发动机用的招数。汽油可比柴油"娇气"得多，自燃温度要到480℃左右，而且质地稀容易挥发。汽油机聪明就聪明在，它要么在进气道里就把油和气混匀了，要么直接往气缸里喷油，等压缩得差不多的时候，火花塞"啪"地打个火星子就能点着。这种精准控制时机的点火方式，让汽油机运转起来更平顺安静，这也是为什么家用车基本都用汽油机。