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汽车底盘系统主要由车架、车桥、轮胎和减震装置这几个部分组成。它的主要作用有三个：第一，整个底盘得扛起整车的重量；第二，发动机传过来的动力要通过底盘系统传递到轮胎上，再借助轮胎和地面的摩擦力推动车子往前走；第三，要把路面的各种冲击力和震动传导过来，同时尽量缓冲这些冲击，让车子开起来平稳不颠簸。底盘的类型有好多种，最常见的就是普通轮式，还有坦克那种履带式的，半履带式、混合轮履带式，以及能在陆地和水上行驶的两栖车型等等。