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三元催化确实会影响油耗。为啥呢？因为它堵了，车上的氧传感器就容易出问题，导致发动机接收的信号不准。这样一来，发动机没法精准控制喷油、进气和点火，自然就会多烧油了。说白了，三元催化器的工作原理是这样的：汽车尾气经过它的时候，里面的净化剂会让一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和氮氧化物（NOx）这三种有害气体变得活跃，然后在高温下发生化学反应。比如CO会被氧化成二氧化碳，HC变成水和二氧化碳，而NOx则分解成氮气和氧气，这样尾气就干净了。

但一旦三元催化器堵住了，排气就不顺畅了。特别是车子需要大排量的时候，排气不畅会导致进气量减少，发动机的动力就上不去，车子加速没劲。这时候司机只能猛踩油门来维持动力，油耗自然就升上去了。所以建议每开3万公里就清洗一次三元催化器，而且每次清洗喷油嘴、节气门或者保养进气道的时候，最好也顺带清洗一下它。