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燃油压力传感器主要就是负责控制油路里的油压，让喷油嘴能一直保持稳定的供油压力，多余的油再送回油箱。具体来说：

1、传感器里有个压力腔，里面有个带溢流阀的膜片，膜片内侧是真空腔，弹簧就在里面顶着。

2、油路里的压力、进气管真空度产生的压力差，还有弹簧的弹力，这三个力一起作用在膜片上。

3、当油压加上进气管的真空压力差比弹簧弹力小的时候，溢流阀就关着；如果油压加上真空压力差超过弹簧弹力，溢流阀就打开，多余的油就通过回油管流回油箱。这样就能调节油压，让喷油嘴一直保持稳定的油压（大概在180到320千帕之间）。