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发动机的预热塞要是坏了，车在冬天就特别难打火。这东西主要在冷天用，就是给发动机提前暖和一下。要是预热塞坏了，冬天车要么启动费劲，要么得按好久才能着，冷车时冒黑烟也多，按预热键也没反应。不过天气热的时候，它坏了倒不影响。

解决办法就是每个气缸都有一个预热塞，坏了就得去修车店换新的。为啥会坏呢？可能是因为积碳太多，把预热塞表面糊得严严实实，局部温度太高；或者连接线路接触不好；还有可能是加的油标号不对，燃烧温度太高把预热塞给烧坏了。

预热塞其实就是柴油车里的“小暖炉”，学名叫电热塞。它装在气缸上边，喷油嘴下面。柴油喷出来雾化的时候会经过这儿，预热塞把油雾加热，这样压缩后更容易着火，发动机才能顺利启动。要是没它帮忙，冷天光靠柴油自燃根本不够劲儿，车就发动不起来。