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发动机活塞的更换周期一般至少得开25万公里以上，具体要看平时怎么用车。先说说活塞的基本情况：活塞材料分好几种，铸铁活塞、钢活塞、铝合金活塞和混合材质的组合活塞。活塞的活儿主要是顶着汽缸里燃烧产生的压力，再通过活塞销和连杆把力量传给曲轴。另外，活塞和汽缸盖、汽缸壁一起组成发动机的燃烧室。怎么知道活塞该换了呢？其实得看实际情况，只要发动机运转正常，怠速不抖，动力没明显下降，油耗没突然飙升，排气管也不冒蓝烟，就说明活塞没问题，不用换。