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现在大部分车为了达到环保标准都装了个叫颗粒捕捉器的东西。比如大众迈腾，330和380版本没有这个装置，但280版本反而有。日系车大多没装这个，因为它们的小排量自吸发动机本来排气就干净，直接就能满足国六标准，所以不用加这个过滤器。颗粒捕捉器其实是个装在柴油车排气管里的陶瓷滤网，能在黑烟排出去之前先把里面的颗粒物拦住。它能拦截90%以上的细小颗粒，之后这些颗粒会在车开的过程中被烧成灰烬。

这个东西怎么工作的呢？简单说就是在过滤器表面涂了铂、铑、钯这些金属。柴油机排出的黑烟进去后，先被里面像袋子一样的过滤网拦住，脏东西被吸附在金属纤维网上。等积攒到一定程度，尾部的燃烧器就自动点火，把这些黑灰烧成二氧化碳排出去。

要确认自己车有没有颗粒捕捉器，可以试试这三个方法：第一，翻开保养手册看看有没有提到这个部件，或者检查故障灯标识里有没有相关提示；第二，看机油盖上的标注，如果写着0W-20的机油标号，那大概率装了这个装置；第三，观察排气管，如果三元催化器后面还有一节圆柱形的突起，那很可能就是颗粒捕捉器了。