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发动机的点火提前角正常范围是6到12度。简单说，就是活塞还没到达最高点压缩燃料时，火花塞就提前点火。从点火到活塞到达最高点之间，曲轴转过的角度就是点火提前角。影响这个角度的因素有四个：发动机转速、负荷大小、汽油标号、燃烧室形状，还有燃烧室温度、空气和汽油的混合比例、大气压和冷却水温度。其中转速是最关键的因素。转速越高，曲轴转一圈的时间越短，这时候就需要更大的提前角才能保证点火时间足够。